Пассажирский трап ПТ2438-ПП сконструирован на базе рамы стальных шасси. Рама шасси выполнена из П-образных профилей с запасом прочности (Re ≥ 335 МПа), гарантирующей безопасность пассажиров и надежность конструкции. К раме крепятся две оси – передняя и задняя, вместе с шасси. Антикоррозионная защита стальной рамы выполнена из цинкового покрытия, нанесенного горячим способом; ступени, перила и верхняя площадка – эмалью.
В передней части рамы размещена вращающаяся ось с дышлом, задняя ось является неподвижной осью. На обеих осях смонтированы пневматические шасси, диаметром ø410мм. Кроме того, на раме установлена гидравлическая система поднятия и опускания верхней площадки и стабилизаторов. Рама является несущей конструкцией трапа.
| Полная длинна трапа: | |
| - платформа опущена | 7715мм |
| - платформа поднята | 6645мм |
| Ширина трапа | 2430мм |
| Рабочая высота: | |
| - максимальная | 3800мм |
| - минимальная | 1800мм |
| Габариты площадки | 1750х2300х805мм |
| Количество ступеней | 15+2 |
| Допустимая нагрузка: | |
| - ступени | 190кг (2 чел.) |
| - верхней площадки | 665кг (7 чел.) |
| - всего на трапе не более | 23 человек |
| Угол наклона ступеней: | |
| - в поднятом положении | 40° |
| - в опущенном положении | 13° |
| Буксируемая скорость | 15км/ч |
| Ветроустойчивость | 90км/ч |
| Полный вес | 1500кг |
Подъем верхней площадки производится при помощи ручного гидравлического насоса, опускается под тяжестью собственного веса до транспортной высоты после освобождения блокирующего механического стопора с помощью рычага управления. Гидравлическая система, приводящая в действие узел стабилизаторов, состоит из распределителя и ручного насоса. Данная система дополнительно оснащена набором гидравлических блокад, предотвращающих возможность опадания стабилизаторов при отсутствии включения системы управления. Изменение направления подаваемого масла происходит путем переключения рычага распределителя, установленного в насосе. Включение привода насоса производится ручным рычагом.
